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随后，360针对这条消息进行了回应：手机业务并非完全暂停，只是放缓。360称团队仍然在努力寻找5G机会，IOT业务是360集团大安全战略中面向家庭的安全解决方案。但是对于有些行业来说，停下，其实就意味着出局了。2019年，留给智能手机小厂的机会越来越少，360不是第一个，也不会是最后一个。

2016年10月，国家发布《石油和化学工业“十三五”发展规划》后，中化国际迅速调整航线，把“科技创新”上升为企业核心发展战略，将“新材料、新能源、生物产业”列为三大业务方向，以创新驱动增长，致力于打造世界一流的创新型的精细化工行业旗舰。刘红生介绍说，公司正在以材料科学和生命科学为引领，以打造新能源汽车的高性能材料解决方案提供商和中国农药标杆企业为战略主线，集中力量在三个方面发力：一是以新材料为重点，优化升级聚合物添加剂、中间体及新材料、轻量化材料营销等业务，大力拓展高性能纤维、高性能膜材料、高性能聚合物、电子化学品等新材料业务；二是大力发展锂电池、锂电池材料等新能源业务；三是优化升级既 有的传统强项农化业务。

然而，美国这一论调被现实无情地打脸了。日本贸易振兴机构日前发布报告说，在日本企业对外出口、投资、跨境电商战略中，中国市场均排名第一。今年前4个月，中国实际使用外资同比增长6.4%，美国对华投资同比大幅增长了24.3%。而中国美国商会最新发布的2019《美国企业在中国白皮书》发现，高达98%的受访美国企业表示会继续开拓中国市场。

而在传统开发商的眼中，WeWork不过是换汤不换药的“服务式办公室。”经过PPT的包装，才一下子被捧上了天。WeWork空有一颗科技的心，实际上却是传统的命。如何解决现实和理想之间的矛盾，是两人不得不考虑的问题。第二，在于共享经济的盈利模式问题。

具体来看，对于政府与企业之间的合同，罚息利率由财政部或有关部门确定；对于企业与企业之间的合同，双方可约定罚息利率。明确拖欠应付账款的定义和期限。在应付款的时限因暂时缺乏资金而不能及时付款的，不构成免除罚息的理由。建立征信黑名单机制，对于多次恶意拖欠应付账款的企业予以暂停经营或吊销执照的处罚。

长久以来，关于共享经济的盈利模式，一直是各大企业的心病。融资、烧钱、抢占市场，上市，这样的模式被证明是走不通的。前车之鉴就在眼前。此前，先后凭借共享经济脱颖而出的Uber、Lyft两大出行巨头，在经历IPO后，日子也不好过。今年5月登陆纽约交易所的Uber，上市当天就遭遇估值腰斩，从上市前的1200亿美元，直接跌落到上市当天的697亿美元。除此之外，在上市后短短两个月时间里，Uber就一口气裁掉了435名产品经理和工程师；同样在2019年3月上市的Lyft，在上市不到两个月的时间里就交出了一份“漂亮”的答卷：一季度亏损超11.4亿美元，超过该公司2018年全年的亏损额。