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了解中国，就能更好地理解“一带一路”倡议。“交流、合作与机遇。”正在上海学习的意大利留学生纳迪亚·内拉提对《环球时报》记者这样概括她眼中的“一带一路”。她认为，加入这一倡议有助于意大利中小企业加速国际化。“过去，前往中国考察市场、开展业务是一桩大事，只有实力雄厚的意大利公司才有这样的计划。”一名意大利企业家告诉《环球时报》记者，“而现在，意大利企业都想去中国看一看，因为那里有我们需要的东西。”（环球时报赴意大利特派记者 赵觉珵 环球时报驻意大利特派记者 叶琦）

交通运输4月金股：中国国航事件中国国航披露年报，全年收入1367.7亿，同比增长12.7%，实现归母净利润73.4亿，同比增长1.3%，EPS0.53元。全年票价转正，单位非油成本节约，业绩超预期收入端：公司全年ASK同比增长10.4%，RPK同比增长9.7%，客座率80.6%，同比下降0.54pct；收益品质有所提升，全年客公里收益0.5461元，同比提高2.9%，拉动收入实现两位数增长。

形成上述情况的主要原因是市场资金面紧缺情况下，投资者更为倾向于依赖资产信用，导致ABS相比于信用债类更容易获得投资者认可，具有较好的安全边界。“今年前10个月发行量接近7000亿元，到年底应该可以实现8000亿元的规模，相较于其他金融产品，量是比较大的。”一家资产管理公司有关负责人表示，2017年企业ABS发行超9000亿元，这里面一方面体现了资产证券化有较强的生命力，另一方面确实也反映出传统商业银行等间接融资体系对实体经济的服务能力不足。

在LPR改革前，银行贷款主要参考贷款基准利率，市场利率传导不畅，企业融资成本贵。而自2013年就已设立的LPR报价一直紧跟基准利率，没有存在感，这使得挂钩LPR的利率互换（IRS）因缺少用武之地而鲜有人问津。LPR新机制的诞生后，MLF成为LPR锚定基准利率，将使LPR报价相比以前浮动的频率和幅度更大，并且更多金融机构将改用LPR报价。

负面清单越来越短、开放领域越来越多，中国开放的大门越开越大，不仅为各国投资者创造更多发展机遇，也将通过更大范围的投资合作促进自身产业和技术不断进步，建设更具活力、更有效率的市场体系，为自身和世界发展注入新的动力。责任编辑：张申7月2日商务部召开“一促两稳”专题新闻发布会。就此前猪肉、水果、蔬菜等生活必需品价格出现不同程度上涨的问题，商务部市场运行司副司长王斌回应称，近期，随着气温回升，应季蔬菜、水果大量上市，果蔬的价格总体呈现回落态势，猪肉价格涨幅比前期也有所放缓。

新能源汽车补贴新政落地，物流车电池龙头产能将加速释放公司此前已进入“符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）”，极大促进了动力电池的销售，动力电池成为增速最快的业务板块。产能方面，公司当前具有3.5Gwh三元电池和1.5Gwh磷酸铁锂电池，预计2017年两者合计将形成9Gwh产能。客户方面，公司的三元电池已上众泰、东风汽车和南京特汽的纯电动物流车及华泰的纯电动乘用车公告，在此前第五批新能源车推广目录183款纯电动物流车中，公司配套的车型数量有13款，排名第一，公司在物流车电池方面龙头地位显著，另外，磷酸铁锂电池已上南京金龙的纯电动客车公告，同时，公司进一步拓展了陆地方舟、郑州日产、扬子江、中通客车及长安客车等整车厂，同时还与金杯新能源签订了合作协议。我们认为随着新能源汽车补贴调整政策的落地，下游需求的回升尤其电动物流车的放量将促进公司动力电池产能快速释放。